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mob-5425 ans
Maizieres (54)
France
Maizieres (54)
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Donc beaucoup de nouveautés dans ce projet, déjà, plus de bracelets à cause des pontets qui sont trop gros et voyant, j'ai mis un guidon un peu style 51 Magnum.
Et j'ai remonté le moteur avec le bas moteur de magnum avec la belle boite a kik toutes crade, le cylindre retouché au transferts et à l'échappement, piston de magnum, segment neuf ainsi que le joint d'embase, le joint de culasse, l'axe du piston, la cage à aiguille Malossi renforcé, les clips et la bougies.
La semaine prochaine, je remontes les belles jantes a rayons chromé.
J'ai recommencé la peinture de mon résrvoir, car sur la photo, il est loupé, ais sa se voit pas trop^^
Et j'ai remonté le moteur avec le bas moteur de magnum avec la belle boite a kik toutes crade, le cylindre retouché au transferts et à l'échappement, piston de magnum, segment neuf ainsi que le joint d'embase, le joint de culasse, l'axe du piston, la cage à aiguille Malossi renforcé, les clips et la bougies.
La semaine prochaine, je remontes les belles jantes a rayons chromé.
J'ai recommencé la peinture de mon résrvoir, car sur la photo, il est loupé, ais sa se voit pas trop^^
J'ai juste posé le réservoir sur le cadre, c'est pour sa qu'il n'est pas bien mis.
Encore un bon coup de nettoyage a faire !
On voit bien le carbu de 15 avec la pipe Malossi droite de 15 et les clapets carbone Doppler Er3.
Malheureusement, le moteur ne peut pas monter jusqu'en haut avec la pipe droite !!
J'ai même essayer de retailler un peu le carbu, mais je suis obliger de remettre une pipe coudée, et je remettrais mon cornet.
Je remettrais une pipe coudée de 15mm.
On voit bien le carbu de 15 avec la pipe Malossi droite de 15 et les clapets carbone Doppler Er3.
Malheureusement, le moteur ne peut pas monter jusqu'en haut avec la pipe droite !!
J'ai même essayer de retailler un peu le carbu, mais je suis obliger de remettre une pipe coudée, et je remettrais mon cornet.
Je remettrais une pipe coudée de 15mm.
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